V10P conduziu a luz de névoa do carro do farol de Lanseko

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V10P conduziu a luz de nevoeiro do carro do farol de Lanseko

Bem-vindo a visitar o nosso vídeo do farol V10P levou, é incrível, por favor confira abaixo link de vídeo:

Vídeo de teste V10P: https://youtu.be/Vvnv6WKaPtg

V10P novo comparar com halógena Vídeo: https://youtu.be/tIZBzSkTdUw

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Sobre a Lanseko

A Lanseko começou a testar as lâmpadas da marca mainstream, bem como as marcas de reposição.

Somos um laboratório independente com o único propósito de testar lâmpadas dianteiras para encontrar o melhor produto para o comprador individual. Uma lista abrangente, comparando marcas e modelos, foi criada para nossos visitantes. Tudo o que pedimos é que as pessoas que considerem os dados úteis usem nossos links de referência para manter o site funcionando. Obrigado por seu apoio!

Perguntas frequentes

Quais são as vantagens de mudar para luzes LED?

Os LEDs são uma das tecnologias de iluminação mais eficientes e de rápido desenvolvimento da atualidade. Eles extraem 260% menos energia do sistema elétrico do seu carro e podem durar até 30.000 horas. Os LEDs brilham com muito mais brilho do que outros tipos de luzes e o fazem de maneira mais eficiente - a saída da iluminação pode ser direcionada para uma direção específica. Luzes LED usam diodos encaixados em um invólucro de plástico que pode resistir a vibrações extremas, temperaturas e choques.

Q: V10P tem barramento CAN?

A: Não, as luzes sem função CANBUS. Recomendamos que você compre decodificador mais profissional, se você instalar nossas luzes ainda estão com problema canbus.

O que é o barramento CAN?

O barramento CAN é um barramento de rede da área do controlador que permite que os dispositivos do veículo se comuniquem entre si. O sistema é comumente encontrado em carros europeus como Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen e em alguns veículos americanos mais recentes. O sistema CAN-bus monitora seu veículo e relata quaisquer mudanças operacionais.

Os faróis / faróis de neblina tremulam e me dão um código de erro no painel de instrumentos assim que eu os ligo.

As lâmpadas LED consomem muito menos energia do que as lâmpadas de fábrica. O sistema CAN-bus do veículo detecta o baixo consumo de energia e determina que a lâmpada LED está com defeito ou não reconhece a lâmpada - resultando no erro ou piscando.

Os resistores de carga devem ser instalados para aumentar o consumo de energia que se assemelha ao das lâmpadas de fábrica para resolver o problema.

Há uma mensagem de erro no painel dizendo que minhas luzes LED internas e externas estão apagadas / não estão funcionando.

O erro é um resultado do sistema CAN-bus não ser capaz de reconhecer as lâmpadas LED. Temos lâmpadas com decodificadores de barramento CAN integrados que resolverão o problema.

Meus sinais de volta estão piscando mais rápido que o normal.

Este é um problema conhecido como "hyper-flashing" e é muito comum quando se atualiza os sinais de retorno para as lâmpadas LED. Como as lâmpadas LED são mais eficientes do que as lâmpadas de halogéneo comuns, isso causará uma queda repentina na resistência do circuito, causando o hiper-flash ou piscando rapidamente.

A instalação dos resistores de carga aumentará o consumo de energia, semelhante ao dos bulbos de fábrica, e resolverá o hiperflashing.

As luzes LED se encaixam, mas elas não ligam.

Algumas lâmpadas são específicas de polaridade e precisam ser instaladas de uma determinada maneira. Basta virar a lâmpada 180 graus.

As luzes LED permanecem muito fracas, embora o carro esteja desligado e a chave tenha sido removida.

Esta é uma ocorrência normal e não drenará a bateria do seu carro. O sistema CAN-bus do veículo está constantemente enviando pequenas correntes para garantir que todos os dispositivos elétricos ainda estejam funcionando.

As luzes LED exigem que o consumo de energia seja reduzido em comparação com outras luzes que permanecem acesas mesmo após o veículo ter sido desligado.

Eu tenho lâmpadas LED livres de erros, mas elas ainda lançam um erro no painel.

Experimente os passos abaixo para se certificar de que não há mensagem de erro:

Retire a lâmpada LED e substitua-a pela lâmpada de reserva, ligue o veículo e confirme se a mensagem de erro está apagada.

Desligue o veículo e reinstale as lâmpadas de LED (certifique-se de que é o lado correto da polaridade ou então o veículo gravará a mensagem de erro novamente). Se a lâmpada LED estiver instalada, mas a polaridade estiver incorreta, você terá que iniciar a solução de problemas novamente a partir da etapa 1 (1).

Feche todas as portas (porta-malas e capô se abrir também), trave o veículo e depois desbloqueie e espere 10-15 segundos. Após esse período, ligue o carro e acenda as luzes para verificar a mensagem de erro. Este é um procedimento estranho a ser feito, mas o que encontramos no passado é que funciona bem para a maioria dos veículos com os quais lidamos.

Se a solução de problemas acima ainda não funcionar, entre em contato conosco e encontraremos uma solução alternativa para o problema.

Os resistores de carga ficam extremamente quentes.

Os resistores de carga são construídos para dissipar o calor causado pela retenção de energia que, de outra forma, seria empurrada para as luzes de LED. Assim como uma lâmpada, os resistores ficarão quentes a ponto de ficarem desconfortáveis de tocar e devem ser montados em uma superfície de metal.

Se os resistores de carga estiverem descolorindo as superfícies ao redor, borbulhando tinta ou derretendo coisas ao redor, então eles precisam ser substituídos.

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